lk Türk helikopteri ‘Arıkopter’ 2010′da deneme uçuÅŸuna baÅŸlayacak. Ä°TÃœ’de gerçeklestirilen ve bugüne kadar sır gibi saklanan projeyi, Rektör Prof. Dr. Muhammed Åžahin ilk kez anlattı.
Devlet Planlama Teskilati’nin talebi ve sagladiÄŸi 35 milyon lira kaynakla 2002′de baslatilan proje kapsaminda Ä°stanbul Teknik Ãœniversitesi’nde (Ä°TÃœ) ilk yüzde 100 Türk helikopteri tasarlandı.
Helikopterin özgün tasariminin yapildigi ‘Havacılık Arastirma GeliÅŸtirme ve Uygulama Projesi’ kapsaminda üretilmekte olan prototip 2010′da tamamlanacak ve ilk deneme uçuÅŸunu yapacak.
SIR GÄ°BÄ° SAKLANDI
Ulusal proje olduğu için bugüne kadar gizli tutulan helikopterin daha sonra üretimine de geçilecek.
Ä°TÃœ Rektörü Prof. Dr. Muhammed Åžahin, simdilik Ä°TÃœ’nün simgesi olan arıdan dolayı ‘Arıkopter’ denildigini belirtti.
Bes yolcu kapasitesine sahip olacak tek pilotlu ve tek motorlu geleneksel bir helikopter olarak tasarlanan ‘Arıkopter’, yüksek güvenilirliÄŸe sahip olacak.
Düşük gürültü seviyesinde çalişacak olan helikopter, bakım maliyeti de düşük olacak şekilde tasarlandi.
‘Arıkopter’, yüksek irtifa iÅŸletim kabiliyetine sahip. Askı durumu, düsük hizda gezinme ve uzun menzil seyir gibi çok yönlü islevleri gerçekleÅŸtirebilecek ÅŸekilde tasarlanan helikopter, kamuda ve özel ÅŸirketlerde ticari amaçla, özel seyahatlerde ve daha pek çok görevde kullanılabilecek.
Arikopter ile acil tip hizmetleri, yangın kurtarma, çok amaçlı askeri, kesif hizmeti yapilabilecek.
Tasarim ve Motor Entegrasyonu sorumlusu Aydın MısırlıoÄŸlu’nun yürütücülüğünde süren projede bugüne kadar dönüşümlü olarak 150′ye yakin mühendis ve araÅŸtırmacı görev aldı.
Projenin Prof. Dr. Gülsün SaÄŸlamer’in rektörlüğü döneminde bir prototip üretmek amacıyla baÅŸlatildığını söyleyen Prof. Åžahin, DPT’de projenin koordinatörü olarak görev aldığını belirtti.
Ä°TÃœ’nün projeyi dışarıdan hizmet alımıyla tek başına yürüttüğünü belirten Prof. Dr. Åžahin, üniversitede bu amaçla Rotorlu Hava Araçlari Tasarim ve Mükemmeliyet Merkezi’nin (ROTAM) kurulduÄŸunu söyledi.
Türk Havacilik ve Uzay Sanayii A.Åž. (TUSAÅž), Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Tataristan’daki AVIA, MVEN firmaları, Rus TSAGI ve Amerikalı Triumph, Georgia Tech firmalarından yapılan hizmet alımlarıyla oluÅŸturulan prototip Ankara’daki TUSAÅž tesislerinde montajlanıyor. Åžahin, üretime geçilmesinin ardından helikopterin bütün parçalarinin kendilerince üretilebilecegini ifade etti.
BASBAKAN’DAN RANDEVU
OrtadoÄŸu ve yakın çevrede ciddi bir pazarı oluÅŸabilecek helikopterin üretime geçebilmesi için DPT’ye baÅŸvurduklarını ancak destek alamadiklarini belirten Prof. Dr. Sahin, projeyi geçen ay Devlet Bakani Hayati Yazici’ya sundu. Yazıcı’nın BaÅŸbakan ErdoÄŸan’a ilettiÄŸi üretim projesi için destek arayiÅŸlari sürüyor. Åžahin, Basbakan ErdoÄŸan’dan randevu aldığını ve projeyi ona da anlatacağını söyledi.
TATARÄ°STAN’LA ORTAK OLABÄ°LÄ°RÄ°Z
Tataristan’daki firmalarin ortak üretim için teklif getirdiÄŸini belirten Prof. Åžahin, CumhurbaÅŸkani Abdullah Gül’ün Rusya ziyareti sırasında bu teklifin ona da götürüldüğünü söyledi.
Åžahin, ‘Helikopterin üretimine geçildiÄŸinde bunu üniversite tek baÅŸina yapamaz. TUSAS ya da Tataristan’daki firma ile birlikte yapabiliriz.
Ä°TÃœ Teknokent’te kurulacak bir ÅŸirket araciligiyla üçlü bir mekanizmayla hayata geçirmek istiyoruz. Devlet destek vermezse de Tataristan ya da ABD’den bir firma ile üretmeyi düşünüyorum. Bu kadar emek boÅŸa gitmemeli. Bu bir araÅŸtırma olarak kalmamalı. EmeÄŸin yanı sıra bir sürü yetiÅŸmiÅŸ insan var; deÄŸerlendirilmesi gerekiyor’ diye konuÅŸtu.
